Titleist a toujours ciblé les meilleurs joueurs en fabriquant des équipements qui privilégient la maniabilité et la précision pour offrir des performances sans compromis. Cette année, la compagnie a augmenté la mise avec son bois de départ TSi4, un modèle à effet ultra faible offrant une distance supérieure et destiné aux joueurs d’élite ou à ceux qui ont besoin de réduire leur effet de manière significative. Par ailleurs, si vous êtes comme un tiers des golfeurs et générez une vitesse d’élan sous la barre des 90 mph, Titleist ne vous a pas oublié. En effet, le nouveau TSi1 est un bois de départ léger qui tous les golfeurs à tirer le meilleur parti de leur élan. Les modèles TSi1 et TSi4 seront disponibles en ligne et en magasin dès le vendredi 26 février.
Famille TSi1: Rapide (et légère!) comme l’éclair
Si vous ne générez pas une vitesse d’élan particulièrement rapide, vous devez vous procurer un bâton qui optimise votre élan. C’est un problème courant auquel les amateurs sont confrontés, mais qui n’est pas sans solution. La gamme TSi1 de Titleist a adopté une approche simple mais efficace pour remédier à ces lacunes en matière de distance, alors que les nouveaux bois de départ, bois d’allée et hybrides sont nettement plus légers et favorisent des vitesses d’élan plus rapides pour des coups de départ plus longs et sans effort.
Bois de départ TSi: Plus léger et plus long
Plus c’est léger, plus c’est rapide: ce concept n’est pas nouveau. Mais, étonnamment, c’est quelque chose que peu de fabricants ont mis à profit pour permettre aux joueurs qui ont des vitesses de rotation plus basses d’obtenir davantage de distance. Avec tous les progrès réalisés dans la construction multi-matériaux, le positionnement du centre de gravité et la réactivité du moment d’inertie, l’approche directe de la réduction du poids du bâton est peut-être la solution la plus simple pour augmenter la distance globale depuis le tertre de départ. Après tout, vous n’installeriez pas un moteur V4 dans un bateau sur ski pour le faire aller plus vite, alors pourquoi jouer avec un équipement plus lourd dans l’espoir de gagner de la vitesse? Ça ne tient pas debout. Doté de près de 40 grammes de moins que les bois de départ comparables, le TSi1 a été allégé de la tête à la poignée pour générer une distance sans effort.
«Les joueurs qui possèdent une vitesse d’élan modérée vont être plus performants avec un poids global de bâton plus faible. Il possède également tous les attributs des TSi2 et TSi3 en termes de matériau, d’aérodynamique et de tous les emplacements du centre de gravité, mais nous l’avons muni d’une tête plus légère», a déclaré Josh Tagle, Vice-président du marketing des bâtons chez Titliest.
En plus d’être plus léger et sans compromis, le TSi1 est doté d’un profil axé sur les «draws», ce qui permet de corriger les slices et contribue encore plus aux gains de distance globaux. Et tout comme le reste de la gamme TSi, le modèle TSi1 utilise la célèbre face en titane ATI 425 de Titleist, le même matériau utilisé pour la construction des vaisseaux spatiaux et des moteurs à réaction, donc vous savez que c’est de la qualité.
Bois d’allée et hybrides de première qualité
La gamme TSi1 comprend également une multitude d’options de bois d’allée, qui ont été à nouveau réduits de près de 50 grammes par rapport aux modèles comparables. Comme pour le bois de départ TSi1, les bois d’allée et hybrides ont pour but de générer de la distance et d’optimiser l’efficacité de l’élan. Au premier coup d’œil, vous remarquerez que le TSi1 utilise une semelle plus plate lors de la position de départ avec un profil général plus souple afin de générer une amorce plus élevée tout en offrant une tolérance généreuse. Disponibles en bois 3, 5, et 7 pour les droitiers et gauchers, sans oublier une option personnalisée de bois 9 pour les droitiers uniquement, les bois d’allée TSi1 sont conçus pour vous offrir une excellente alternative aux fers longs.
Les hybrides TSi1 viennent compléter la division légère. Afin de plaire aux joueurs qui possèdent une vitesse d’élan plus lente, Titleist a développé un tout nouveau look d’hybride, qui ressemble davantage à un bois d’allée qu’à un fer long de type «crossover». Avec leur centre de gravité ultra bas et leur semelle légèrement arrondie pour une meilleure interaction avec le gazon, les hybrides TSi1 promettent une distance et une hauteur faciles dans une configuration à effet moyen. Si vous avez du mal à établir un contact constant avec vos fers longs et que vous avez besoin d’une tête un peu plus imposante pour plus de confiance et de tolérance, ne cherchez pas plus loin.
«C’est le complément parfait des bois de départ et des bois d’allée TSi légers. Il est muni d’une semelle plus grande, génère un moment d’inertie plus élevé et est le plus tolérant de tous les hybrides que nous avons créés», a déclaré Tagle.
Comme pour les bois d’allée TSi1, Titleist a élargi sa gamme d’hybrides, alors que ces derniers sont disponibles avec des angles d’ouverture de 20° à 29° pour les droitiers et de 23° et 26° pour les gauchers.
Est-ce qu’ils me conviennent?
La famille TSi1 a pour but d’aider les joueurs à maximiser leur puissance en proposant une gamme de bois et d’hybrides plus légers. Si vous êtes souvent le premier à frapper dans votre quatuor et que vous n’avez pas réussi à obtenir la puissance que vous aviez auparavant, ces options légères vous aideront assurément.
Bois de départ TSi4: Effet extrêmement réduit
Certains en ont besoin autant que possible, d’autres pourraient en utiliser beaucoup moins. Oui, on parle de la rotation du bois de départ. Le TSi4 offre une réduction d’effet sans précédent afin d’augmenter la distance pour les meilleurs joueurs et d’aider ceux qui sont aux prises avec leur slice d’atténuer leurs coups manqués. En offrant un centre de gravité exceptionnellement bas et situé à l’avant de la face, le TSi4 procure une combinaison optimale d’amorce élevée et d’effet bas.
La première chose que vous remarquerez à propos du TSi4, c’est sa tête de bâton compacte d’inspiration classique qui ne pèse que 430 cm3. En effet, son profil vintage et sa petite taille conviennent parfaitement aux meilleurs joueurs qui peuvent sacrifier la taille et la tolérance. Cependant, Stephanie Luttrell, Directrice du développement des bois en métal chez Titleist, ne croit pas que le TSi4 est simplement une option de niveau «Circuit».
«Le TSi4 n’est pas strictement réservé aux joueurs qui possèdent une vitesse d’élan élevée, mais il convient parfaitement à tous les golfeurs qui ont besoin d’un effet réduit afin d’améliorer leur distance en produisant un vol de balle plus long et perçant.»
L’ajustement rendu possible par l’embout SureFit de Titleist est également une caractéristique clé du TSi4, alors qu’il permet aux joueurs de modifier l’angle au sol et l’angle de face, ainsi que d’ajouter ou de retirer jusqu’à 8 grammes de poids dans la tête. Un faible effet se combine à une pondération et des angles d’amorce réglables pour permettre aux joueurs d’ajuster chaque aspect du bois de départ et d’optimiser les gains de distance. En plus de sa capacité de réglage, de sa forme compacte et de son faible centre de gravité, le nouveau modèle génère un moment d’inertie vertical positionné de manière innovante pour une meilleure stabilité sur l’ensemble de la face à l’impact.
Le TSi4 offre également d’énormes avantages aux joueurs qui visent l’herbe longue sur la gauche pour trouver l’extrême droite de l’allée. Vous coupez la balle et faites toujours cette vilaine slice? Vous frappez de bons coups, mais vous cherchez une trajectoire plus perçante? Dans tous les cas, le dernier bois de départ de Titleist offre une solution propre et efficace.
Est-ce qu’ils me conviennent?
La nouvelle gamme de bois de départ est vraiment axée sur la rotation. Si vous n’avez aucune difficulté à contrôler votre effet, vous devriez probablement utiliser un bois de départ plus neutre comme le TSi2 ou le TSi3. Si vous générez une vitesse d’élan rapide et que vous cherchez plus de distance ou que vous slicez la balle de façon chronique, le TSi4 est la solution idéale pour vous permettre de trouver le centre de l’allée plus souvent.