Toute la gamme de bois d’allée se concentre sur l’aérodynamisme et l’utilisation de matériaux multiples afin de permettre la manipulation du poids discrétionnaire. Il convient de noter que la version SL, en titane de qualité spatiale, a suscité beaucoup d’attention lors des premiers tests.
Technologies clés
Insert de face PWRSHELL H.O.T.
L’utilisation du titane a permis aux ingénieurs de Cobra d’économiser du poids discrétionnaire, alors que la technologie PWR-BRIDGE a constitué un élément clé de ces conceptions. Présente dans les trois versions de bois d’allée, cette technologie joue un rôle crucial dans les performances de chaque modèle.
Multimatériaux
Une couronne en carbone léger sert également à réduire du poids dans la partie supérieure de la tête du bâton. Dans le modèle LS, le centre de gravité est situé 3,2 mm plus bas par rapport au sol que dans la version précédente. Dans la version MAX, quant à elle, la balle atteint la vitesse la plus rapide grâce à une pondération basse et vers l’avant et une couronne en carbone qui aide à abaisser le centre de gravité pour des conditions d’amorce plus élevées.
Ajustabilité
Les trois versions offrent la possibilité d’ajustement, permettant à chaque bois d’allée d’être adapté à votre élan spécifique.
Modèles
Bois d’allée DARKSPEED LS
Utilisant du titane dans le corps et dans l’insert de face PWRSHELL H.O.T., le modèle LS offre une amorce incroyablement élevée depuis le tertre ou l’allée. Le déplacement du centre de gravité vers l’avant favorise une vitesse de balle incroyable et une distance accrue, tandis que le système de pondération ajustable avec deux poids de 15 g à l’avant et un poids de 3 g à l’arrière permet de régler la trajectoire et l’effet.
Bois d’allée DARKSPEED X
La version X est un bois d’allée équilibré qui offre une grande tolérance et une bonne distance avec un poids de 8 grammes à l’arrière pour des conditions d’amorce plus élevées. De plus, la couronne en carbone élimine du poids de la partie supérieure de la tête de bâton, favorisant un centre de gravité plus bas.
Bois d’allée DARKSPEED MAX
Ce bois d’allée est doté d’un système de poids ajustable qui permet une grande tolérance lorsque le poids est en position arrière. La pondération PWR-BRIDGE et la technologie de face PWRSHELL H.O.T. offrent la vitesse de balle la plus rapide possible grâce à une pondération basse et vers l’avant et une conception optimisée de l’épaisseur variable de la face, tandis qu’une couronne en carbone aide à abaisser l’emplacement du centre de gravité pour une amorce plus élevée.
Les hybrides DARKSPEED
Les hybrides DARKSPEED utilisent la pondération PWR-BRIDGE de Cobra et la technologie de face PWRSHELL H.O.T. pour trouver le bon équilibre entre la vitesse et la tolérance. Également disponible en version ONE Lenght pour s’agencer aux fers ONE Lenght, ce bâton s’intègre également dans l’ensemble de fers DARKSPEED pour les joueurs à la recherche d’une option d’hybride plutôt que d’un fer long.