Aperçu: Fers M5 et M6 de TaylorMade avec technologie «Speed Bridge»

Après avoir dévoilé ses nouveaux bois M5 et M6 la semaine dernière, TaylorMade récidive aujourd’hui en lançant ses fers M5 et M6.

Nous avons deux mots pour vous: Speed Bridge.

«Juste avec le nom, vous savez que vous allez avoir une meilleure vitesse de balle», explique Matt Bovvee, Directeur sénior des fers chez TaylorMade. «Mais l’autre élément important, c’est que vous aurez aussi un son exceptionnel et une sensation supérieure.»

Eh oui, TaylorMade poursuit sur sa lancée d’offrir de superbes produits pour les joueurs intermédiaires. Il s’agit d’un secteur que la compagnie a bien maîtrisé, surtout avec l’émergence et le succès des fers P790, qui sont munis des meilleures technologies tout en offrant un look qui plaît aux golfeurs intermédiaires. Quant à eux, les M5 et M6 sont conçus pour offrir une combinaison parfaite de vitesse, de distance et de tolérance.

La question est la suivante: comment gagner de la distance en évitant de simplement fermer l’angle de face d’un fer 7 pour qu’il devienne un fer 6? Selon TaylorMade, tout commence par offrir un meilleur transfert d’énergie au moment de l’impact, un centre de gravité plus bas et une face de bâton ultra mince. La compagnie explique que ces ingrédients peuvent mener à des gains de vitesse de 1 à 2 mph comparativement aux générations précédentes, et à une vitesse jusqu’à 5 mph supérieure aux fers des autres marques.

Technologies clés

Speed Bridge

Comment augmenter la rigidité de la face d’un fer sans générer une vitesse de balle supérieure? TaylorMade explique qu’elle a réussi cet exploit grâce à la technologie «Speed Bridge», qui permet de relier les parties supérieure et inférieure de la tête. Cela permet donc d’offrir une vitesse de balle supérieure ainsi qu’un son et une sensation exceptionnels, des éléments qui sont souvent délaissés lors de la conception des fers pour joueurs intermédiaires. En effet, la technologie «Speed Bridge» a permis aux ingénieurs de TaylorMade de concevoir une pochette de vitesse («Speed Pocket») plus flexible. Cette nouvelle pochette de vitesse a aussi permis à TaylorMade d’offrir une meilleure flexibilité sur une plus grande surface de la face, ce qui est essentiel pour contrer les coups hors-centre.

Système d’amortissement des vibrations HYBRAR

La sensation qu’offre un ensemble de fers est extrêmement importante pour les golfeurs intermédiaires. Le nouveau système d’amortissement des vibrations HYBRAR et l’utilisation de badges en matériaux multiples offrent à ces nouveaux fers un son plus discret. Saviez-vous que des ingénieurs ont découvert que la balle ne reste pas assez longtemps sur la face du bâton pour que les golfeurs ressentent la différence entre les différentes faces? Ils réagissent plutôt au son de la balle sur le bâton. Les nouveaux fers M5 et M6 offrent tous deux un son qui plaira assurément aux joueurs intermédiaires.

M5 ou M6?

M5 – Les joueurs à handicap moyen qui recherchent les meilleures technologies.

Ces fers sont conçus pour les golfeurs qui ne veulent pas admettre qu’ils jouent avec des fers pour joueurs intermédiaires. Ils plairont même aux jeunes golfeurs puisqu’ils offrent un superbe esthétisme et sont munis des meilleures technologies de TaylorMade. La technologie «Speed Bridge» est bien présente, et TaylorMade a utilisé une construction en matériaux multiples et une «Speed Pocket» flexible pour générer une vitesse de balle supérieure. La compagnie a aussi abaissé le centre de gravité des fers longs pour offrir une amorce plus élevée et une meilleure interaction avec le gazon.

M6— Les joueurs à handicap élevé qui ne recherchent rien de moins que des fers pour joueurs intermédiaires.

Munis de la nouvelle technologie «Speed Bridge» et offrant un design flamboyant, les M6 sont conçus pour aider les golfeurs à générer plus de vitesse et à obtenir un vol de balle plus élevé tout en leur offrant une tolérance maximale lorsqu’ils ne parviennent pas à entrer en contact avec le centre de la face. Grâce à leur face mince munie de la technologie de cône inversé ainsi qu’à leur pochette de vitesse Thru-Slot, ces fers offrent un centre de gravité bas et creux. Les ingénieurs de TaylorMade ont travaillé d’arrache-pied pour déplacer le plus de poids facultatif possible vers les parties inférieures de la tête afin d’obtenir une amorce plus élevée et plus perçante, même lors des coups hors-centre. Grâce à leur moment d’inertie élevé, qui correspond essentiellement à la tolérance, ces fers sont faciles à frapper et vous aurez beaucoup de facilité à expédier la balle haut dans les airs.

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2 commentaires sur « Aperçu: Fers M5 et M6 de TaylorMade avec technologie «Speed Bridge» »

  1. Vous parlez d’un bonus de 50% à l’achat des M5 de TaylorMade et c’est quoi la restriction qui s’applique à l’achat