Ces nouveaux cocheurs de PING répondent parfaitement au désir de la compagnie de se focaliser sur l’ajustement personnalisé. En d’autres termes, ils sont spécialement conçus pour le jeu court. Ils offrent un meilleur contrôle de la trajectoire sur les coups d’approche et coups lobés autour du vert. Ces cocheurs ne s’adressent pas uniquement aux golfeurs chevronnés; les Glide Forged Pro conviennent aussi à d’autres joueurs de divers niveaux qui jouent dans des conditions différentes.
Caractéristiques clés
Forme réduite
Les ingénieurs de PING ont réduit la tête du cocheur, de la semelle à la pointe, afin de le rendre plus adéquat pour frapper divers types de coups. L’objectif est de pouvoir positionner le cocheur loin derrière la balle, que vous frappiez des coups à partir de l’allée ou des coups lobés autour du vert ou dans une trappe de sable.
Face à friction
L’utilisation de l’émeri améliore la texture de la face pour créer plus de friction et rehausser l’interaction avec la balle. Ceci permet d’obtenir plus d’effet et des conditions d’amorce plus basses. Le fini chromé Hydropeal 2.0 aide à obtenir plus d’effet surtout durant les conditions humides matinales sur la fétuque.
Plus d’options d’angle et de meulage
L’utilisation de vos cocheurs dépend du terrain et des conditions. La fermeté ou la mollesse du sol et les obstacles jouent un rôle très important. Afin d’offrir aux golfeurs toutes les options nécessaires, PING propose deux types de meulage et plusieurs options d’angle. Le meulage S donne un rebond modéré grâce à la ligne supérieure arrondie et convient à la plupart des golfeurs. Le meulage T comporte une semelle plus étroite et offre moins de rebond, ce qui rend le cocheur plus polyvalent autour du vert. Les options d’angle vont de 50 à 62 degrés. Huit meulages personnalisés sont aussi offerts à travers PING Wrx.
Option PING EYE2
La face du cocheur classique PING EYE2 a servi d’inspiration pour le meulage S du cocheur de 59 degrés. Beaucoup de golfeurs le reconnaissent immédiatement grâce à sa pointe élevée popularisée dans les années 1980. Il comporte un embout unifié et un design de semelle traditionnel, et le degré de rebond est 1,5 moindre que celui du meulage S.
À qui conviennent les cocheurs Glide Forged Pro?
Ils ont été conçus pour offrir des options à différents types de golfeurs. La plupart des joueurs de bas à moyen handicap opteront pour le meulage S, tandis que les autres golfeurs se contenteront du meulage T. Enfin, PING offre des meulages personnalisés, vous pouvez donc procéder à un ajustement pour trouver celui qui vous sied.